文\江湖小舞
“其实，他们也想坐着考斯特下地干活！”
接连两天，两起死亡超过10人的车祸震惊了国人，面对网络上对死者乘坐交通工具拖拉机和皮卡的质疑，笔者忍不住敲下了这样一句回怼。
两天前的9月6日，在凌晨4点多的黑龙江七台河市勃利县209国道，导致15人死亡的追尾事故中，拖拉机上的14名死者和1名伤者都是去采摘万寿菊的村民，为了赚1小时十块钱的收入，他们凌晨三点就要走出家门，乘坐拖拉机赶路，一天能收入100多块钱。
一天前的9月5日，在午后两点半的安徽省安庆市太湖县，一辆皮卡车翻车后坠入山沟，已经造成12人死亡，而死者当中都是到当地龙湾村茶园打工的村民，多数是女性，跟远在千里之外的黑龙江村民一样，他们也是每天100块钱收入。
地理位置的因素，东北的夏天天亮的特别早，凌晨三四点已经大亮，当很多人还在睡梦中的时候，采摘万寿菊的村民们就会走出家门，登上接人的拖拉机，到离家二十多公里外的万寿菊种植基地干活，他们之所以出门那么早，除了天亮的早外，更主要的是为了多赚点钱，出来一天，能多赚点是一点，毕竟，采摘这样的活就是十来天，过了这个时候想赚也赚不到了。
时隔一天之后的安徽省安庆市太湖县牛镇镇龙湾村村民，则是在结束了一天的劳作后回家途中发生意外。相比东北，这里的天亮的晚一点，但村民们出门的时间却差不了太多，据当地村民介绍，村里的这些妇女一早就出去干活了，给茶树打药，结果辛苦一天快到家的时候，却出现了意外。
其实，乘坐农用车出现严重伤亡的事故并不罕见，就在黑龙江七台河事故发生前两天，有关方面发布的“全力防范农村地区群死群伤交通事故”通知提到，“8月17日，河北省秦皇岛市青龙县农村公路上一辆重型半挂牵引车与一辆违法搭载多名外出务工群众的农用三轮车相撞，造成5人死亡、13人受伤。”
没曾想，通知刚一发出，黑龙江、安徽先后两起更严重的车祸接连而至，而且七台河的重型牵引车追尾拖拉机，几乎与秦皇岛的重型半挂牵引车与三轮车相撞如出一辙，都是牵引车与违规载人的农用车导致，让人万分悲痛。
更让人悲痛的是，这样的悲剧一再上演，2020年4月，同样地处东北的吉林松原，一辆发生事故失控的小轿车迎面撞上了一辆小货车，结果导致小货车上的9人死亡。死亡人员中，都是去种洋葱的农村中老年妇女，离家40公里，每天收入150元的他们为了省钱以10元的路费挤到了一辆核载4人的小货车里。
在网络上稍加搜索，乘坐农用车、小货车外出务工的村民出事的消息比比皆是。虽然有关方面三令五申，一再警示，“切勿乘坐低速货车、农用车和拖拉机等非客运车辆”，当然，面对“农村地区接连发生群死群伤交通事故，超员载客违法载人肇事突出”的现实问题，板子仅仅打在农用车违规载客身上有失偏颇，更应该关注到的则是背后的“农村真穷现状”。
就像在黑龙江七台河事故发生后，有网友不解，“为什么要坐拖拉机去，不能开车吗？”还有人认为“坐那么多人出了事是活该”，“那么早出门就不能等天亮了再去”。
对于这些人，笔者只想说一句，有多远滚多远，不理解百姓之苦就不要大放厥词，展示自己的无知。夏日凌晨三四点的北方已经天光大亮，说等天亮了再出门的肯定是没有见过凌晨三四点的早晨，那些认为村里的中老年妇女开车去的，更是不知自己脚下这片土地的真实一面。
哪怕是乘坐面包车出去打工，村民掏出的路费也肯定不止10块钱，保守估计费用翻一番来回20块钱，他们也是宁可冒着危险乘坐拖拉机，绝对不会乘坐面包车，多花10块钱就意味着他们一个小时白干了。
不只是东北和安徽，山东沾化冬枣收获期、山东鱼台大蒜丰收期，乃至很多地方农产品收获时节，乘坐拖拉机、三轮车出门打工的农村人太多了，出事是灭顶之灾，不出事就是捡了一条命，在我们的土地上，很多人就是用命换钱。
除了用命换钱的农民，还有裸奔的中年人，他们不愿意缴纳社保，仗着身体硬实小病扛大病熬，甚至不愿意去医院。
这个社会不是你想象的那么美好，生活却比你想象地更加艰难。
我只想对很多认为“厉害了我的国”的同胞们说一句，假如可以坐着考斯特下地，农村人绝对不愿意冒着生命危险乘坐拖拉机！
